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高速中波形护栏板的材质及使用特点

点击次数:   更新时间:21/04/15 14:04:04     来源:www.whddmcj.com关闭分    享:
  汽车重量主要集中在底盘,简要的说就是你的座位高度并不是车辆行驶的重心高度。而您想像的车辆翻过护栏需要足够的角动量,因此,一般情况下,只要护栏高度能够拦住车轮。那么,我们用波形护栏板做护栏时,其材质及使用特点如下:
  波形护栏板国标q195,低碳钢板等; 表面处理方式: 挤压成型后浸塑;亦可 电镀锌 / 热镀锌钢板冲压成型后浸塑或喷塑;低碳钢黑板挤压成型后浸塑;低碳钢黑板挤压成型后镀锌浸塑/喷塑;浸塑材料为(pvc&pe); 应用范围: 高速公路、大型停车场等的安全的防撞; 产品特点: 折弯即增加美观性,同时增加网片强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟; pe&pvc材料具有无毒无害,防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-20年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。
  因此,国标中护栏板中心的最 低高度不能低于0.6m是经过理论计算,并考虑安全度的。
  其实,真正影响波形护栏板护栏功能的是肉眼观察不到的部分,护栏埋置深度与基础强度,以及构件质量,说白了护栏只要足够结实,是能够防护绝大部分事故的。

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